(圖/Volkswagen)

大眾汽車（Volkswagen）持續面臨軟體挑戰，導致高度期待的電動車（EV）推出時間被推遲。以下是要點：

1. 軟體延遲持續存在：

○ 儘管最近推出了一些車型（例如保時捷 Macan Electric 和奧迪 Q6 e-tron），大眾仍在軟體開發方面遇到困難。

○ 新的 SSP 平台，對於下一代 EV 至關重要，將直到 2029 年底才會到來，原因是進一步的延遲。

○ 因此，ID.4 的後繼車型和保時捷電動 SUV 將至少要等到 2029 年才會上市。

2. 保時捷即將推出的電動 SUV：

○ 代號為「SUV K1」的保時捷新電動 SUV 目標是一款七座頂級車型。

○ 它將與豪華品牌如路虎和法拉利競爭。

3. MEB+ 平台作為過渡：

○ 在此期間，大眾計劃於 2026 年推出其 MEB 平台的升級版本（MEB+）。

○ MEB+ 將作為 SSP 平台可用之前的過渡方案。

4. Cariad 部門的挑戰：

○ 大眾的 Cariad 軟體部門多年來一直面臨挑戰。

○ 前大眾集團 CEO Herbert Diess 於 2020 年成立 Cariad，以追趕特斯拉的技術能力。

○ 公司已聘請多位業界領袖，包括前特斯拉和 Rivian 的高管，以解決這些問題。

5. 與 Rivian 的合作夥伴關係：

○ 大眾與 Rivian 的合資企業旨在利用 Rivian 在大眾車型中的軟體專業知識。

○高達 50 億美元的投資凸顯了克服軟體障礙的重要性。

大眾的 EV 抱負依然堅定，但解決軟體障礙對於成功至關重要。

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